● OEM-nummeret er 991479, spesifikasjonen er 100*35, råmaterialet er 51CrV4
● Varen totalt har to stk, første stk med øye, bruk gummibuss (φ30×φ57×102), lengden fra senter av øyet til senterhull er 500 mm.De andre delene er av typen Z, lengden fra dekselet til enden er 965 mm
● Høyden på fjæren er 150 mm
● Maleriet bruker elektroforetisk maling, fargen er drak grå
● Det bruk med luftsett sammen er luftfjæringen
● Vi kan også produsere base på kundens tegningsdesign
Air Linkers delenummer: | |||
Artikkelnummer | Type | Spesifikasjon (mm) | Lengde (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Air Linker er hovedsakelig egnet for billuftfjæring.Den er vanligvis sammensatt av ett eller to fjærblader, som brukes symmetrisk med venstre og høyre.Den er installert mellom akselen og luftfjæringsbraketten.Den er dannet som en helhet, og dens struktur inkluderer en rett del, en bøyende del og en øyerullende del.Det rullede øyet er utstyrt med en gummikomposittbøssing.De vanlige materialspesifikasjonene til styrearmen er fra 90 til 100 mm i bredden og fra 20 til 50 mm i tykkelsen.
1. Air Spring har utmerkede ikke-lineære og harde egenskaper, som effektivt kan begrense amplituden, unngå resonans og forhindre støt.Den ikke-lineære karakteristiske kurven til luftfjæren kan utformes i henhold til de faktiske behovene, noe som viser at den har en lavere stivhetsverdi nær nominell belastning.
2. Luftfjæren er lett å styres aktivt fordi mediet som brukes hovedsakelig er luft.
3. Stivheten K til luftfjæren varierer med belastningen p, slik at egenfrekvensen w til vibrasjonsisolasjonssystemet er nesten uforanderlig og vibrasjonsisolasjonseffekten er nesten uforanderlig under forskjellige belastninger.
4. Stivheten til luftfjæren er justerbar og kan endres ved å endre volumet på luftkammeret eller trykket i det indre kammeret.Uansett hvor mye belastning, kan lufttrykket endres i henhold til behovet for å justere stivheten til luftfjæren, eller hjelpeluftkammeret kan legges til for å øke volumet for å redusere stivheten.
5. For en luftfjær av samme størrelse kan forskjellige lastekapasiteter oppnås når det indre trykket endres.Dette gjør det mulig for samme type luftfjær å tilpasse seg kravene til en rekke belastninger, og dermed god økonomi.Luftfjæren tåler ikke bare vertikal belastning, men også tverrgående belastning og overføringsmoment.
6. Å øke det totale volumet til luftfjæren kan redusere den naturlige frekvensen til vibrasjonsisolasjonssystemet, noe som er en unik fordel med luftfjæren.For å redusere den naturlige frekvensen til vibrasjonsisolasjonssystemet, kan hjelpeluftkammeret settes opp, og hjelpeluftkammeret kan arrangeres langt unna luftfjæren.Volumet til hjelpeluftkammeret øker, det vil si at det totale volumet til luftfjæren økes, og den naturlige frekvensen til luftfjærens vibrasjonsisolasjonssystem reduseres.
7. Luftfjæren kan gjøre bruk av høydereguleringsventilsystemet for å holde arbeidshøyden stort sett uendret under forskjellige belastninger.Tilsvarende, gjennom rollen som høydekontrollventil, slik at luftfjæren i en viss belastning med forskjellige høyder, så kan tilpasse seg en rekke strukturelle krav.
8. Luftfjærer absorberer høyfrekvente vibrasjoner og gir utmerket lydisolasjon.Luftfjæren består hovedsakelig av gummikapsel og luft.I vibrasjonsprosessen er gummikapselen på grunn av ekspansjon, vridning, det er veldig lite intern friksjon, så det er vanskelig å overføre høyfrekvente vibrasjoner.Luft og gummi overfører ikke lyd lett, så de har god lydisolasjon.Steel Springs, derimot, overfører høyfrekvente vibrasjoner så vel som lyd.
9. Hvis det er anordnet et strupehull mellom hovedluftkammeret og luftfjærens hjelpeluftkammer, når luftfjæren vibrerer og deformeres, vil det være trykkforskjell mellom hovedluftkammeret og hjelpeluftkammeret.Riktig gassåpning kan forbedre dempningsegenskapene til vibrasjonsisolasjonssystemet og effektivt undertrykke resonansamplituden.
10. Luftfjærer er lette.I tillegg til gummikapselen og nesten ingen luftvekt, er kroppen det øvre dekselet og det nedre dekselet, så mye lettere enn bladfjæren.
Gi forskjellige typer bladfjærer som inkluderer konvensjonelle flerbladsfjærer, parabolske bladfjærer, luftlinker og fjærende trekk.
Når det gjelder kjøretøytyper, inkluderer det tunge semi-tilhengerbladfjærer, lastebilbladfjærer, lette tilhengerbladfjærer, busser og landbruksbladfjærer.
Tykkelse mindre enn 20 mm.Vi bruker materialet SUP9
Tykkelse fra 20-30mm.Vi bruker materiale 50CRVA
Tykkelse mer enn 30 mm.Vi bruker materiale 51CRV4
Tykkelse mer enn 50 mm.Vi velger 52CrMoV4 som råstoff
Vi kontrollerte ståltemperaturen strengt rundt 800 grader.
Vi svinger fjæren i kjøleoljen i 10 sekunder i henhold til fjærtykkelsen.
Hver monteringsfjær sett under stress-peening.
Tretthetstest kan nå over 150 000 sykluser.
Hvert element bruker elektroforetisk maling
Saltspraytesting når 500 timer
1、Produkttekniske standarder:implementering av IATF16949
2、 Mer enn 10 fjæringeniørers støtte
3、Råmateriale fra de 3 beste stålverkene
4、 Ferdige produkter testet av stivhetstestmaskin, buehøydesortering;og tretthetstestmaskin
5、Prosesser inspisert av metallografisk mikroskop, spektrofotometer, karbonovn, karbon- og svovelkombinert analysator;og hardhetstester
6、Anvendelse av automatisk CNC-utstyr som varmebehandlingsovn og slukkelinjer, koniske maskiner, blankskjæremaskin;og Robot-assistent produksjon
7、Optimaliser produktmiksen og reduser kundenes kjøpskostnader
8 、 Gi designstøtte , for å designe bladfjær i henhold til kundens kostnad
1、 Utmerket team med rik erfaring.
2、Tenk fra kundenes perspektiv, håndtere behovene til begge sider systematisk og profesjonelt, og kommuniser på en måte som kundene kan forstå.
3,7x24 arbeidstimer sikrer vår tjeneste systematisk, profesjonell, rettidig og effektiv.