Velkommen til CARHOME
Semi-Trailer Bladfjær For BPW, FUWA, HJ, L1 aksel
Detalj
Bladfjæren er egnet for semitrailer
● Varen totalt har 9 stk, råvarestørrelsen er 76*14 for alle blader
● Råstoffet er SUP9
● Den frie buen er 80±5 mm, fremkallingslengden er 1210, senterhullet er 13
● Maleriet bruker elektroforetisk maling
● Vi kan også produsere base på kundens tegninger for å designe
Hotselgende bladfjærer OEM-nummer:
| S/N | OEM nr. | S/N | OEM nr. | S/N | OEM nr. |
| 1 | 41310-80010-RA | 21 | 21200078 TA | 41 | 621 320 0002 RA |
| 2 | 55020-Z5106-RA | 22 | 257653 RA | 42 | 48210-2341 |
| 3 | 48210-3V610-RA | 23 | 257654 RA | 43 | 51310-7800-RA |
| 4 | 55020-G6105-RA | 24 | 257847 RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
| 5 | 8-97070-508M-RA | 25 | 972015M-TA | 45 | 48110-5570A-FA |
| 6 | MC114890-RA | 26 | 257867 FA | 46 | 101199SC-RA |
| 7 | 48210-87C14-HA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
| 8 | 8-97070-508M-HA | 28 | TYT 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
| 9 | HNIT300-FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-TA |
| 10 | TD50M3-RA | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
| 11 | 55020-Z2302-RA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
| 12 | 55010-C1301-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
| 13 | 48210-5180B-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
| 14 | 720612-TA-12.5 | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
| 15 | 48220-3360B | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
| 16 | 48220-3430A-RA | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
| 17 | CAMC RA | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
| 18 | 29AD-02010-B FA | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
| 19 | 0022-RA 2L | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
| 20 | 55022-1T400-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
applikasjoner
Hva er bladfjæren?
Bladfjær er en av cellene i autofjæringssystem, hovedfunksjonen er å overføre all kraft og momenter mellom hjul og bilrammen, slappe av påvirkningsbelastning forårsaket av veibanen og realisere kjøretøyveiledning, gjør kjøretøy normal kjøring.Det er en nødvendig komponent i lastebil, tilhenger, spesialbiler og andre kjøretøy.
Hvordan finner du ut hvilken lastekapasitet du trenger?
Da du kjøpte lastebilen din, hadde du sannsynligvis en god idé om hva den kunne gjøre når det gjelder trekking og tauing.Men over tid kan behov endres, og det samme kan ytelsen til fjæringssystemet ditt.Å bestemme hvilken lastekapasitet du trenger er et spørsmål om å analysere applikasjonene dine og se hvordan de samsvarer med dine nåværende lastebilspesifikasjoner.Hvis du har tunge applikasjoner som overskrider nyttelastgrensen, kan du oppgradere til bladfjærer, som gir den nødvendige økningen i lastekapasitet.
Hvordan kan du øke lastekapasiteten?
Det kan komme som en overraskelse at det ikke bare er en rekke måter å øke lastebilens kapasitet til å frakte tunge laster på, men at det er relativt enkelt og rimelig.Den vanligste måten å gi nyttelasten et løft på er å oppgradere de bakre fjærene med en OEM-erstatning av topp kvalitet eller et kraftig sett.Ytterligere måter du kan øke lastebilens trekkevner på, inkludert å legge til spiralstøtdempere eller sengestativ, feste en tilhenger eller installere en lengre lastebil.
Funksjonen til bilbladfjær:
1. Holde chassiset i kjørehøyde
2. Styrer hastigheten som chassiset ruller med
3. Styrer den bakre enden
4. Styrer akseldemping
5. Kontrollerer sidekrefter som sidebelastning, panorering hardt eller sidebithastighet
6. Kontrollerer bremsedempende krefter
7. Stiller inn akselavstandslengder under akselerasjon og retardasjon
Henvisning
Gi forskjellige typer bladfjærer som inkluderer konvensjonelle flerbladsfjærer, parabolske bladfjærer, luftlinker og fjærende trekk.
Når det gjelder kjøretøytyper, inkluderer det tunge semi-tilhengerbladfjærer, lastebilbladfjærer, lette tilhengerbladfjærer, busser og landbruksbladfjærer.
Produksjon
Pakking og frakt
QC utstyr
Vår fordel
Tykkelse mindre enn 20 mm.Vi bruker materialet SUP9
Tykkelse fra 20-30mm.Vi bruker materiale 50CRVA
Tykkelse mer enn 30 mm.Vi bruker materiale 51CRV4
Tykkelse mer enn 50 mm.Vi velger 52CrMoV4 som råstoff
Vi kontrollerte ståltemperaturen strengt rundt 800 grader.
Vi svinger fjæren i kjøleoljen i 10 sekunder i henhold til fjærtykkelsen.
Hver monteringsfjær sett under stress-peening.
Tretthetstest kan nå over 150 000 sykluser.
Hvert element bruker elektroforetisk maling
Saltspraytesting når 500 timer
Teknisk aspekt
1、Produkttekniske standarder:implementering av IATF16949
2、 Mer enn 10 fjæringeniørers støtte
3、Råmateriale fra de 3 beste stålverkene
4、 Ferdige produkter testet av stivhetstestmaskin, buehøydesortering;og tretthetstestmaskin
5、Prosesser inspisert av metallografisk mikroskop, spektrofotometer, karbonovn, karbon- og svovelkombinert analysator;og hardhetstester
6、Anvendelse av automatisk CNC-utstyr som varmebehandlingsovn og slukkelinjer, koniske maskiner, blankskjæremaskin;og Robot-assistent produksjon
7、Optimaliser produktmiksen og reduser kundenes kjøpskostnader
8 、 Gi designstøtte ， for å designe bladfjær i henhold til kundens kostnad
Serviceaspekt
1、 Utmerket team med rik erfaring.
2、Tenk fra kundenes perspektiv, håndtere behovene til begge sider systematisk og profesjonelt, og kommuniser på en måte som kundene kan forstå.
3,7x24 arbeidstimer sikrer vår tjeneste systematisk, profesjonell, rettidig og effektiv.
