Som et av verdens største bilmarkeder fortsetter den kinesiske bilindustrien å vise motstandskraft og vekst til tross for globale utfordringer. Midt i faktorer som den pågående COVID-19-pandemien, mangel på chip og endrede forbrukerpreferanser har det kinesiske bilmarkedet klart å opprettholde sin oppadgående trend. Denne artikkelen fordyper seg i den nåværende tilstanden til det kinesiske bilmarkedet, utforsker faktorer som driver suksessen og fremhever viktige trender som former bransjens fremtid.
Kina, som verdens største bilmarked, representerer ~30 % av det globale salget – til tross for at det ble rammet av COVID-19-pandemien i begynnelsen av 2020. 25,3 millioner biler ble solgt (-1,9 % år over år) i 2020, og personbiler og nyttekjøretøy bidro med henholdsvis 80 % og 20 %. Økende salg av NEV-er drev også markedet med 1,3 millioner solgte enheter (+11 % år over år). Frem til slutten av september i 2021 hadde hele bilmarkedet nådd et salgsvolum på 18,6 millioner (+8,7 % år over år) med 2,2 millioner solgte NEV-er (+190 % år over år), noe som har overgått salget av NEV-er for hele 2020.
Som en sentral søyleindustri støtter Kina den innenlandske bilindustrien sterkt – via utviklingsmål på høyt nivå og subsidier, regionale strategier og insentiver:
Strategisk policy: Made in China 2025 har et eksplisitt mål om å øke det innenlandske innholdet av kjernekomponenter i nøkkelindustrier, og setter også klare ytelsesmål for fremtidens biler.
Bransjestøtte: Regjeringen fremmer ytterligere NEV-sektoren gjennom lettelser for utenlandske investeringer, lavere inngangsterskler, samt skattesubsidier og -fritak.
Regional konkurranse: Provinser (som Anhui, Jilin eller Guangdong) prøver å posisjonere seg som fremtidige bilknutepunkter ved å sette ambisiøse mål og støttepolitikk.
Selv om bilindustrien har kommet seg etter forstyrrelsene av Covid-19 i år, er den fortsatt utfordret av kortsiktige faktorer som mangel på elektrisitet forårsaket av kullmangel, høy råvareverdi, mangel på kritiske komponenter og høye kostnader for internasjonal logistikk, osv.
Det kinesiske bilmarkedet beholder sin posisjon som en nøkkelaktør midt i globale utfordringer, og viser motstandskraft, vekst og tilpasningsevne. Med fokus på elektriske kjøretøy, teknologisk innovasjon og et svært konkurransepreget innenlandsmarked er Kinas bilindustri klar for en transformativ fremtid. Mens verden ser Kina lede initiativer for ren mobilitet og revolusjonere det autonome kjørelandskapet, er fremtiden for det kinesiske bilmarkedet fortsatt lovende.
Publisert: 21. mars 2023
